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有了芯片，汽车就装上了智能“大脑”和强力“心脏”。现场全景展示了创新研发的计算类SoC、高端DSP/MCU、高性能FPGA、电子驻车制动ASIC、高耐压SiC器件等芯片，破解“卡脖子”难题，技术水平国内领先。
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钛媒体App 11月18日消息，中汽中心中国汽车战略与政策研究(北京)中心主任徐耀宗今日在2022中国汽车芯片高峰论坛上表示，今年以来，汽车芯片标准工作共启动三批标准项目起草组，标准体系即将发布。其中，第三批包括汽车MCU芯片、车内通讯芯片、储存芯片、激光雷达芯片的标准项目。
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每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：从整个产业链来看，碳化硅芯片的制造，需要多少nm制程的光刻机？这一块是否有被卡脖子的隐忧？
华润微（688396.SH）11月18日在投资者互动平台表示，碳化硅芯片的制造对光刻机的要求不高，目前主流还是6吋。
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设备的硬件差距使得PC端占有了大量对游戏画质和体验感有要求的玩家市场，如今，移动端支持光线追踪技术，手游玩家终于也可以扬眉吐气一番。联发科在移动图形技术领域的突破，正在给日新月异的游戏市场带来一场史无前例的改革。
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